Un șofer care nu știe să parcheze poate bloca strada cinci, zece minute. De acum, dacă nu știe să facă asta, nu ia permisul. Senatul a votat introducerea obligatorie a patru manevre tehnice în proba practică a examenului auto pentru categoria B: mers cu spatele, întoarcere, parcare și oprire corectă. Legea a trecut cu 74 de voturi pentru, 7 împotrivă și 17 abțineri și merge acum la Camera Deputaților, for decizional, precizează tvrinfo.ro.
Motivul din spatele legii nu e birocratic, e statistic. Potrivit Profit.ro, care citează Raportul ETSC, organizația europeană pentru siguranță rutieră, România se află constant în topul negativ al Uniunii Europene la decese în accidente rutiere raportate la un milion de locuitori, iar o parte semnificativă implică șoferi cu vechime sub doi ani la volan.
Cifrele confirmă urgența. Doar în prima jumătate a lui 2026, aproape 500 de tineri fără experiență au fost implicați în accidente, arată Observator News, iar în același interval peste 54.000 de adolescenți între 16 și 18 ani au obținut permisul, cu 7.000 mai mulți decât anul trecut, potrivit Aktual24. Expertul în conducere defensivă Titi Aur atrage atenția că exact primele luni după examen sunt cele mai riscante, pentru că entuziasmul depășește experiența.
Interesant e la ce s-a renunțat: proba de poligon, testată separat, în condiții controlate, nu va reveni. Motivul, spun senatorii, e că multe dintre fostele terenuri special amenajate au fost între timp vândute către firme private, iar manevrele vor fi verificate direct în traficul real. Legea intră în vigoare la 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial, timp în care Ministerul de Interne trebuie să stabilească exact cum vor fi evaluate cele patru manevre. Nu mai e suficient să știi să mergi înainte. De-acum, ca să iei permisul, trebuie să știi și să dai înapoi.
Sursa: tvrinfo.ro
