Lucrările la Autostrada Moldovei A7 avansează într-un ritm susținut pe tronsoanele Focșani – Bacău – Pașcani, unde autoritățile anunță o mobilizare fără precedent pe șantiere.
Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, aproximativ 5.000 de muncitori și peste 1.000 de utilaje sunt implicați în lucrări, desfășurate continuu, zi și noapte. Oficialul descrie ritmul drept unul „susținut”, subliniind că șantierele „avansează văzând cu ochii”.
În fiecare zi sunt utilizați parametri industriali impresionanți: peste 10.000 de tone de asfalt sunt turnate, alături de sute de metri cubi de beton și zeci de mii de tone de materiale pentru terasamente. Aceste cifre reflectă eforturile constructorilor de a respecta termenele asumate.
Un moment-cheie este luna august, când trebuie îndeplinite jaloanele stabilite prin PNRR, condiție esențială pentru obținerea integrală a finanțării europene nerambursabile. Autoritățile susțin că există angajamente ferme din partea constructorilor pentru atingerea acestui obiectiv.
Pe termen mediu, miza principală este deschiderea circulației până la Pașcani, ceea ce ar însemna realizarea a aproximativ 320 de kilometri de autostradă în doar patru ani — un posibil record pentru infrastructura rutieră din România.
Finalizarea Autostrăzii A7 ar reduce semnificativ timpul de călătorie între București și Pașcani, estimat la circa trei ore, și ar contribui la creșterea siguranței rutiere pe una dintre cele mai periculoase artere din țară, E85.
Proiectul, finanțat în mare parte prin fonduri europene, este considerat esențial pentru dezvoltarea regiunii Moldovei și pentru conectarea acesteia la rețeaua națională de autostrăzi.
